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浅谈官方车故障原因及维修
发布时间:2018-5-28 9:08:05  浏览次数:243

  官方车在使用过程中难免会遇到一些故障,官方车故障原因及故障表现,在起步时,由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时,汽车震动较严重;行驶中,在自动变速器升挡的瞬间汽车有较明显的闯动。


   分析思路/可能的故障原因 代理机怠速过高。节气门拉索或节气门位置传感器调整不当,使主油路油压过高。 升挡过迟。真空式节气门阀的真空软管破裂或松脱。 主油路调压阀有故障,使主油路油压过高。 单向阀钢球漏装,换挡执行元件(离合器或制动器)接合过快。 换挡执行元件打滑,油压电磁阀不工作,电子控制单元故障。
   检查和排除,检查代理机怠速。 检查真空式节气门阀的真空软管。如有破裂,应更换;如有松脱,应重新连接。 路试,如果有升挡过迟的现象,则说明换挡冲击冲击大的故障是升挡过迟所致。如果在升挡之前代理机转速异常升高,导致在升挡的瞬间有较大的换挡冲击,则说明离合器或制动器打滑。

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